报告时间：2026年9月16日上午8:30-10:30

报告地点：研究院1号楼海工学院321会议室

报告简介：

交通强国与海洋强国战略推进，亟需深水跨海交通基础设施支撑，也为土木工程带来新的机遇与挑战。悬浮隧道适配70-200m 水深，可突破传统桥隧技术局限，应用价值突出。本报告结合浙江大学悬浮隧道研究团队成果，梳理悬浮隧道的技术挑战、设计理论与关键技术，介绍相关研究进展。

报告人简介：

项贻强，浙江大学建筑工程学院二级教授、博士生导师，浙江大学建筑工程学院悬浮隧道研究中心主任。长期从事桥梁工程设计理论、悬浮隧道结构、古桥保护与结构全寿命设计等方向研究。先后主持国家自然科学基金 3 项、国际合作项目 2 项，主持完成多座大型桥梁关键技术研究与应用；获省部级科技进步奖 7 项，出版《混凝土箱梁桥开裂机理及控制》等论著 4 部，发表论文 300 余篇，其中 SCI/EI 检索论文 170 余篇，获发明专利 20 余项。担任茅以升科技教育基金会古桥委员会副主任、浙江省建筑业技术创新协会常务副会长、中国振动工程学会结构抗振控制专委会常务委员，以及 IABMAS、IALCCE 国际协会委员等学术职务。