科目名称：《船舶原理》科目代码：898

一、考试要求

《船舶原理》是船舶与海洋工程硕士研究生入学统一考试的科目之一。《船舶原理》考试力求反映船舶与海洋工程专业的特点；测试考生对于船舶与海洋工程基本概念、基础理论的掌握和运用能力；科学、公平、准确、规范地测评考生的专业基本素质和专业综合能力，选拔具有发展潜力的优秀人才入学，为国家的经济建设培养具有良好职业道德、较强分析与解决实际问题能力的高层次、应用型、复合型专业人才。

二、考试内容

考试内容包括两大部分：

第一部分为船舶静力学

第二部分为船舶阻力与推进

1.船舶静力学

1.1船体形状及近似计算

l主尺度、船型系数和尺度比。

l船体计算的数值积分方法。

1.2浮性

l浮性定义

l船舶重量和重心位置的计算

l排水量和浮心位置的计算

l船舶在纵倾状态下排水体积和浮心位置的计算

l在水的重量密度改变时船舶的浮态变化

l储备浮力及载重线标志。

1.3初稳性

l初稳性定义

l稳心及稳心半径

l初稳性公式、初稳性高

l重量移动对船舶浮态及初稳性的影响

l装卸载荷对船舶浮态及初稳性的影响

l自由液面对船舶初稳性的影响

l悬挂重量对船舶初稳性的影响

l船舶倾斜试验。

1.4大倾角稳性

l大倾角稳性的定义

l船舶静稳性曲线的变排水量计算法

l静稳性曲线的特征

l动稳性

l初稳性高和静稳性曲线

l极限重心高度曲线

1.5抗沉性

l进水舱的分类及渗透率

l舱室进水后船舶浮态及稳性的计算

l分舱因数及许用舱长

2. 船舶阻力与推进

2.1 阻力部分

●  船体阻力的分类方法及分类

●  阻力相似定律，傅汝德相似定律

●  边界层与摩擦阻力概念

●  粘压阻力的成因和特性

●  船行波的主要特性

●  兴波阻力干扰的预测方法

●  减小兴波阻力的方法

●  船体主尺度及主要船型系数对阻力的影响

2.2推进部分

●  螺旋桨的几何特性

●  作用在桨叶上的力和力矩产生的原理

●  敞水试验相似定律，临界雷诺数和尺度效应的概念

●  船体与螺旋桨相互影响的相关概念

●  推进效率成分及功率传递关系

●  空泡对叶切面及螺旋桨性能的影响

●  减小空泡的措施

三、试卷结构

1、考试时间：180分钟  总分：150分

2、本科目满分150分，其中船舶静力学内容约占100分，船舶阻力与推进部分约占50分。由哈尔滨工业大学自行命题，全国统一考试。

四、参考书目

1.船舶原理（上下册），盛振邦、刘应中主编，上海交通大学出版社2003版。

注意：考试时不允许带计算器