科目名称：《船舶原理》科目代码：898
一、考试要求
《船舶原理》是船舶与海洋工程硕士研究生入学统一考试的科目之一。《船舶原理》考试力求反映船舶与海洋工程专业的特点；测试考生对于船舶与海洋工程基本概念、基础理论的掌握和运用能力；科学、公平、准确、规范地测评考生的专业基本素质和专业综合能力，选拔具有发展潜力的优秀人才入学，为国家的经济建设培养具有良好职业道德、具有较强分析与解决实际问题能力的高层次、应用型、复合型专业人才。
二、考试内容
考试内容包括两大部分：
第一部分为船舶静力学
第二部分为船舶阻力与推进
1.船舶静力学
1.1船体形状及近似计算
l 主尺度、船型系数和尺度比。
l 船体计算的数值积分方法。
1.2浮性
l 浮性定义
l 船舶重量和重心位置的计算
l 排水量和浮心位置的计算
l 在水的重量密度改变时船舶的浮态变化
l 储备浮力及载重线标志。
1.3初稳性
l 初稳性定义
l 稳心及稳心半径
l 初稳性公式、初稳性高
l 重量移动对船舶浮态及初稳性的影响
l 装卸载荷对船舶浮态及初稳性的影响
l 自由液面对船舶初稳性的影响
l 悬挂重量对船舶初稳性的影响
l 船舶倾斜试验。
1.4大倾角稳性
l 大倾角稳性的定义
l 船舶静稳性曲线的变排水量计算法
l 静稳性曲线的特征
l 动稳性
l 极限重心高度曲线
1.5抗沉性
l 进水舱的分类及渗透率
l 舱室进水后船舶浮态及稳性的计算
l 分舱因数及许用舱长
2. 船舶阻力与推进
2.1 阻力部分
● 船体阻力的分类方法及分类
● 阻力相似定律，傅汝德相似定律
● 边界层与摩擦阻力概念
● 粘压阻力的成因和特性
● 船行波的主要特性
● 兴波阻力干扰的预测方法
● 减小兴波阻力的方法
● 船体主尺度及主要船型系数对阻力的影响
2.2推进部分
● 螺旋桨的几何特性
● 作用在桨叶上的力和力矩产生的原理
● 敞水试验相似定律，临界雷诺数和尺度效应的概念
● 船体与螺旋桨相互影响的相关概念
● 推进系数及推进效率的定义
● 空泡对叶切面及螺旋桨性能的影响
● 减小空泡的措施
三、试卷结构
1、考试时间：180分钟 总分：150分
2、本科目满分150分，其中船舶静力学内容约占100分，船舶阻力与推进部分约占50分。由哈尔滨工业大学自行命题，全国统一考试。
四、参考书目
1.船舶原理（上下册），盛振邦、刘应中主编，上海交通大学出版社2003版。
注意：考试时不允许带计算器